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    驾考科目二考试心得

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    发表于 2016-7-31 01:31:38 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    早就想学车C1,了,但是各种忙消去了我的时间,再加上没钱买车,一直拖到今年。
    七月初开始跟教练练习科目二。第一天熟悉方向盘和离合刹车,就是前进和后退,在十米左右的长度不停地重复着这些动作。虽然有些紧张,但是开车的感觉还是非常爽的。然后后面几天就练习倒车入库。虽然感觉挺简单的,但是做了几天,依然经常有不能正常入库的现象。好奇怪,手机看学车软件时是曲线行驶,半坡起步,到直角拐弯,才到倒车入库,为什么我们不停地就练倒车入库?我忍不住问教练,教练说,学好了倒车入库其他的都很简单了。
    又碰上有事情不能参加练车了,于是第一批考试没有我的份。一起练的就我个人没时间被撇下了。后来听说他们四个人去考科目二,有一个没有过关,而且教练说,两次(考试时有两次机会)的考试都在同一个地方出错,怎么就不会纠正?我的一些朋友,同事也经常有考试不过关的情况,于是我非常担心。
    21号,我重新练车,教练报了28号考试,听别人说一周的时间可以练好考试了,于是我也是这么决定了。教练很努力,我也很努力,因为正是三伏天时间,太阳火辣辣的,商量后决定,6点钟开始练车,练到13点。下午太热,就不练了。其他教练7点钟开始,十二点下班,所以非常感谢教练这么努力教。四个人一起练,每人练十五分钟,一个钟头可以轮回一次。我基本上都能按时到达,其他迟一点。重点还是倒车入库。练了三天。然后曲线行驶和半坡起步练了一天。之后三天就练习系列循环了。从倒车入库,到半坡起步,侧方停车,曲线行驶和直角拐弯。其他教练带的学员也和我们同一天考试,所以大家都在这几天练习同样的内容,等车有时候等得有点心烦。
    我门的教练非常负责和谨慎,每次都跟车,而别的教练经常不跟车,让学员自己来。然后我们发现他们有些人错误非常明显也没有得到纠正。戴墨镜,戴帽子等都有。我们教练这样有好处也有坏处,好处是能及时纠正错误,保证练习的质量。坏处是很累,而且学员没有独自尝试和思考进行。
    虽然练习的时候我感觉还是比较好的,但是我还是觉得自己比较笨,反应慢,接受能力不够强,教练说了之后,我很快就忘记了,只有自己上车开了之后才把要点记住。相信“勤能补拙”、“熟能生巧”。到其他同学上车的时候我也经常坐在后面,每到一个项目自己默默数着动作要领。他们嫌热,经常回去喝茶休息。直到考试的前一天,我相信我是四个参加考试中练得最好的,但是听别人说,经常有练得最好的考不过,练得差的反而过的情况,所以我还是非常担心我的考试。而且有说抽到的车不好,也很难过等。有点考前怯场的状态。
    27号,我们中午出发,出了市区,教练让我们试一下开车上路,也为科三做准备。我第一个上,按照教练教的进行驾驶,时速30左右。以前我开过摩托,所以路面倒没什么,就是紧张,特别是前面车多,有车在前面越线超车的时候,或有大货车的从对面开来的时候。教练叫我放松,说我方向盘抓的太紧,他相帮一下都扯不动,呵呵。有一次本来应该慢下来的,我脚松不开反而加大了一点油门(紧张)哈哈。教练在旁边不停地开导,叫我放松。慢慢地就开始有些开车的感觉的,也就慢慢放松下来,正常行驶了。
    到了梧州,在酒店住下。每人收起两百,住宿和吃饭的钱,再给两百教练带考和路费。睡一觉五点出去吃饭六点到考场,好多人都已经在那里了,有些同一个驾校别的教练带的一起练习的,有些是不认识的。大家都在轮流用考试车辆练习。到我们的时候是五号车。我第一个练习,在教练的指点下进行心理没有一点感觉,车座位变高了,方向盘松了,车慢下来的时候,摇摇晃晃的,像走山地一样,教练在旁边纠正一些视点。一圈下来扣了20分。勉强通过,但是过程中有时候教练帮抓方向盘。所以我感觉很混乱。心理更空白的不知如何是好。倒车入库和侧方停车感觉框框比驾校的框框小了。到他们三个练习,都是被扣几百分。他们说也同样感觉空白完了。第二次练习换成十号车,比刚才那个五号车好一点,但是方向盘打了两圈之后还没完,还可以继续转(??吓死我了,不自觉地就要用眼睛看了)。一直练到十一点。我有两次没通过,很多都通过,他们反过来,没几次通过。我们总结了有些车很烂,特别是五号车,祈祷千万别抽到那辆车。教练说,“最烂的车我们都练过了,害怕什么?它摇就让它摇,照方法进行动作。”虽然熟悉了考场,但是总是很担心,总觉得没底。回去的时候,感觉好累,可能太紧张了。第二天,我们六点钟又到考场,每人给一百给教练去租车,又练习到八点才去吃早餐。这次练习的人少很多,教练说走后门才能早上来租车练习。最后教练不跟车了。让我们全部一圈下来,竟然全部都通过了。
    吃完早餐回到待考大厅,等待考试。就是蒙山和我们岑溪两个驾校的学员。上午很多人都通过了,连练习时很差的那几个女的也通过了,只有少数几个不过。接近十一点的时候,外面已经非常热了。或许十一是个转折的数字。开始,很多人不通过了。前面大部分是一次通过,十一点之后,很多人都是补考才通过,有些补考也没通过。有个女孩车都没开出,就回来了,我听到她说“安全带没扣好”。看到他们阴沉着脸回来,我有点不安,但故作镇静。到我们其中一个了,她练习的时候是被认为较差的,经常车速比较快。她走出去的时候,我轻声地对她说“控制好车速”。我们一直通过视频关注着她,大出所料,她车速控制得漫到了极点,可能全考场就她最慢了。结果她一次通过。我们很受鼓舞,她都过了。过一会儿,到我。竟然是“五号车”,另外那两个家伙竟然偷笑(哼)。我说“我早上看见他们修理过来。”“而且用五号车练习的时候我也通过了”。我在给自己一个信心。
    上车之后,我按步骤检查调整。开出的时候,果然车还是烂的。心里一惊。我记着教练的话,摇就让它摇。我一直很顺利地进行着,每过一个考点之后我都停一下车。让自己不那么慌张。其实我觉得自己只是很谨慎,没什么慌张。我以为会被扣二十分的半坡起步都没被扣分。可惜到倒车入库的时候,由于车晃动,后视镜也跟着动。所以压线。非常遗憾,那么顺利的进行着,准备完了竟然压线,难道真的是我命不好?补考,我依然谨慎地、慢慢地进行,一圈过来也没被扣分,直到最后听到考试合格。我压抑不住心里地方兴奋。一直笑着回来签字。回来之后我听说抽到五号车的考生大部分不过。一直考到下午3点左右才考完所有的人员。
    结束后我们四个全部过关。教练过来的时候,我想说一句让教练开心的话,想了一下我说“教练教得好,四个全部通过”。教练谦虚地说“是你们聪明”。真的非常开心。成功的喜悦溢于言表。回来的时候,又每个人给了教练两百块打卡费。
    这次出去考试共花费用七百。特别是考前的每人一百块租车排队练了几圈。这个非常关键,我们在这两个钟头之后去除了怯场心里,增加了信心。


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