包茂高速路发生追尾被困司机死亡

岑溪大佬 · 发表于 2015-7-16 19:07:01

7月15日凌晨4点左右，包茂高速岑溪至梧州段发生一起货车追尾事故，造成货车车头严重变形，司机更被困在驾驶室内动弹不得。事发后，交警和消防部门迅速到场展开营救，但被困司机因伤势过重，经抢救无效后死亡。当天清晨点多，梧州市公安交警支队高速三大队接到报警称，包茂高速岑溪至梧州段有两辆重型半挂牵引车发生追尾事故。其中，处于后方的货车车头严重变形，司机正被困在驾驶室内。接警后，高速三大队的民警立即驱车赶往现场。

到达现场后，地面散落着许多车辆碎片，而后方货车的驾驶室已经严重变形，司机的双腿被车身夹住，动弹不得。当时，被困司机的面部有血迹，正处于半昏迷状态。后方货车的车头由于受到猛烈撞击而向驾驶室内凹陷，挡风玻璃已经全部破碎，车门也严重变形。

医护人员和消防官兵赶到现场后，随即对被困司机展开营救。，出于救援需要，交警人员对事故现场进行了封闭，并协助消防官兵利用工具对驾驶室进行扩张。期间，医护人员还对被困司机采取了相关急救措施。经过近20分钟的努力，被困司机在当天早上6时10分被救出，并送往附近医院进行救治。可惜，由于伤势过重，被困司机在送医后抢救无效死亡。

在调查中发现，事故现场并没有刹车痕迹，这说明该货车司机在撞向前方货车时，没有做出任何应急措施。示，交警部门经过初步判断，这起事故很有可能是疲劳驾驶所致。

许多长途货车都集中在夜晚或凌晨上路，夜间行车对司机是很大的考验。高速交警提醒，长途货车最好配备2至3个司机，避免疲劳驾驶。同时，司机在高速公路上行驶2至3小时后，应当适当停车休息30分钟，尽量确保行车安全和自身安全。