梧州将再拆三个收费站

张大山

岑溪去梧州，经得最多的就是龙圩收费站，虽然每次就十来块钱，但这过路费总交得不爽。现在好啦，这收费站终于要拆了。

收费站的建立是为了弥补当初修桥修路的财政支出，但是很多收费站经二十多年过路费的征收，早已连本带利得回了收益，却依然在正常运行。

近年来，我们国内许多大城市纷纷停止了城市路桥收费，与我市毗邻的广东各市也全面停止收费。梧州市全面停止城市路桥收费站收费的呼声日益高涨。

从2018年1月1日起，梧州市城北收费站(位于梧州旺甫工业园往旺甫镇方向）开始暂停收费。目前这个收费站已经和我们说“拜拜”了！

5月5日城北收费站正式退出“历史舞台”

该项措施得到了广大群众的一致赞同。从此梧州入旺甫，终于可以不用给过路费了。

昨天，梧州市人民政府门户网站发布《中共梧州市委员会梧州市人民政府关于进一步优化营商环境的实施意见梧发〔2018〕6号》，提出了："除梧封一级公路（东出口）继续保留机动车辆通行费收费外，今年内全面停止梧州市城市路桥机动车辆通行费收费。规范运输执法，杜绝乱收费乱罚款行为。"

梧州市已经召开专题会议，研究讨论了撤销城南、城西、 龙圩等收费站的时间节点和人员安置工作计划。

—撤销收费站大致地点—

城南收费站

城西收费站

龙圩收费站

7月 1 日前将撤销城南、城西收费站

10 月 1 日前将撤销龙圩收费站

撤销城市路桥收费站是梧州市进一步优化营商环境的工作举措，可以降低物流成本，提高物流效率，又可以不断提高为企业服务的能力和水平，增强我市综合竞争力、市场活力和社会创造力，是现阶段的政治与经济形势所需，也是民心所向。