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金秋时节是公路建设施工的黄金时期，今年下半年，岑溪至水汶高速公路施工单位紧紧抓住有利天气，把握时间节点，全力以赴加快工程建设进度，向年底顺利通车发起“总攻”。 岑溪至水汶高速公路是国家高速公路网包头至茂名高速公路组成部分，起于岑城镇思孟村，与岑罗高速公路相接，终点位于两广交界的陈金顶，路线全长30.052公里。岑水高速公路项目在广西具有四个最的特点，即平均每公里挖土石方量达32万m3为广西最多，山心隧道长4.3公里为广西最长，桥隧比43%为广西最高，水文地质十分复杂施工难度为广西最大。 截止10月15日，岑水高速公路今年形象工程投资完成1.391亿元，占年度计划投资1.17亿元的118.03%，累计完成投资26.56亿元，占概算投资24.42亿元的108.7%；路基土石方完成1842.8万m3，完成率99.96%；防护排水工程完成140300立方米,完成率98.60%。据了解，岑水高速公路有4座隧道，目前已贯通3座，全长4.3公里的山心隧道尚未贯通，山心隧道为岑水高速公路建设项目的关键控制性工程，施工难度大，此前因涌水地质灾害，隧道一度停工了大半年，目前已全面恢复施工。为了加快工程进度，施工单位在隧道两头同时开工，争取尽快打通。
在进行隧道施工的同时，路面施工也同步进行。目前路面施工已基本完成全线水稳层、附属工程，完成山心隧道出口端（接广东段）沥青下面层72%，为下步沥青中面层大面积施工做好准备。 路面工程师 廖志杰：现在我们所铺的是（沥青）下面层，总共是30公里，我们已经完成了20多公里沥青下面层，现在下面还有3公里还没有完成，中上面层大概是12月底完成。 岑水高速公路自2010年12月开工至今，建设工期已近五年，由于山心隧道地质复杂，此前曾发生涌水地质灾害，严重耽误了工期。施工单位有关负责人表示，按照目前的施工进度，岑水高速公路有望今年年底前通车。
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发表于 2015-10-20 20:28:48
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