最近,岑溪至水汶镇的高速公路有望在今年年底前建成通车。正所谓路通财通,岑水高速的通车,无疑将给沿线的梨木、大隆、水汶三个镇的乡亲们带来极大的便利,以及前所未有的发展机遇。 据悉,岑水高速于2009年12月底正式开工,原计划用三年时间建成通车。然而由于工程难度及其复杂性等多方面的原因,大大超出预定方案及预期预算,导致工程建设未能按照原定计划顺利完成。 目前,该项目基础施工已完成,现正加紧剩余工程、收尾工程的施工,争取2015年底建成通车。
据了解,岑水高速公路全长30.1公里,起于岑溪市东南思孟村附近,与在建的筋竹至岑溪高速公路相接,路线经大隆镇、水汶镇,止于两广交界的陈金顶。设计时速为每小时100公里,路基宽度为26米,车道设置为双向四车道。 该项目全线桥梁21座,隧道7座,其中山心隧道长4.5公里,是广西目前为止最长的公路隧道。不但桥梁和隧道占路线长度比超过40%为广西最高,此外施工难度也是广西之最。
近年来,岑溪往返水汶基本是途经南渡镇走南水二级公路,全程60公里左右,一般要一个多小时。如果是走老路梨水线,途经大业、梨木、大隆,全程也有55多公里,就小编以往乘坐客车所需时间来看,最快也要1个半小时以上。所以,如果岑水高速年底顺利峻工通车的话,全程30公里最多半个钟搞掂,在这个时间就是金钱的年代,其便利性由此可见一斑。 岑溪至水汶高速公路,不仅是国家高速公路网规划中包头至茂名高速公路的重要路段,同时也是泛珠区域合作六纵五横六条国际通道、及三个环线的第三纵达州至茂名的重要组成部分,其重要作用不言而喻。另外有消息称,岑溪水汶至广东茂名的高速公路路段将于本月月底正式通车,也是好事,但愿如此。
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