开车几大误区和恶习，看你中招了吗？

银口袋

每个人都有自己的驾车习惯，这其中有好有坏，对于我们习惯成自然的驾驶习惯是否都是正确的呢？应广大网友们的要求，小编给大家写了篇用车知识类文章，总结了几大常见的驾车操作误区和恶习，看你中招了吗？
▲ 换挡不勤

很多手动挡车驾驶员为了图省事，或是由于新手上路对车辆的操作不熟，不习惯换挡，时常出现发动机高转速配合低挡位，或是发动机低转速配合高挡位行驶的现象。这种换挡不勤的驾驶习惯无论是对发动机的磨损，还是对车辆的行驶平顺性都是不利的。
★ 建议：开车要勤换挡，根据发动机动力输出特性和车速选择合适的挡位。
▲ 超车前升挡
司机朋友们都知道，一般来说，挡位的选择和车速是成正比的，换句话说就是，低速使用低挡位，随着车速提升依次升高挡位。

如果要让行驶中的车辆急加速超车，我们应该怎么做呢？很多手动挡车驾驶员习惯保持当前挡位、深踩油门完成超车动作，这种做法适合平稳提速，若是急加速，加速感不明显。还有一部分驾驶员习惯升挡超车，这种做法非常不可取，升高挡位后，发动机扭矩输出更小，车辆提速效果差。
★ 建议：加速超车时主动降挡，更大的扭矩输出带来更强的加速力。
▲ 空挡滑行省油
一些老司机持有这样的观点，“空挡滑行能省油”。这种说法对当年的化油器车来说没有错，但随着发动机技术的发展，现在汽车上采用的电喷发动机对于“空挡滑行省油”的说法就行不通了，反而更费油。

带挡状态下松开油门，行车电脑会默认车辆进入滑行状态，在进入逆序供油点之前发动机停止喷油；而空挡滑行时，行车电脑默认车辆进入怠速状态，此时发动机会持续供油来维持怠速。
★ 建议：带挡滑行，不但省油，而且可以利用发动机制动降低车速。
▲ 轮胎蹭路肩

经常看到很多人在侧方停车时，车轮会蹭到路肩，大多数朋友觉得这点儿小事对车辆没什么损伤，殊不知，看似无关紧要的一下，长此以往下去给行车安全埋下隐患。胎壁是轮胎上最薄弱的部分，反复挤压可能造成胎壁受损出现鼓包，有爆胎的危险。

★ 建议：停车时与路肩保持合理距离，尽量不蹭路肩。
如果你有以上提到的驾驶误区和恶习，从现在起努力改正吧。
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