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    视界本来就是圆的!首款车载VR车米全景720初体验

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    发表于 2016-12-16 06:24:41 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
        公元前500年,古希腊数学家毕达哥拉斯说地球是圆形的,当时无人相信。而人们眼中的“视界”,其实也是3D立体的,360°圆形的。当科技的发展让2D进化到3D,不止在游戏行业产生了颠覆,在许多领域都意义非凡,尤其是影像行业,这款车米全景720应运而生!
        当人们眼中的世界是个圆形,那是一种怎样的体验?相信看过《盗梦空间》的观众被“造梦者”颠覆现实的视觉冲击力所震撼,而在最新的电影《奇异博士》中,世界又以翻天覆地的面貌展现。原来,世界并不仅仅以一个平面的视角在叙述...
        VR虚拟现实技术的火爆引发了VR眼镜、VR头盔甚至是手机VR行业的躁动,随着VR技术渗入汽车行业,驾驶者的消费习惯也将随之改变,车米全景720“沉浸式体验”改变用车生活新方式,究竟实际效果如何?我们一起体验一番!
    车米全景720是深圳车米云图公司,继车米夜视仪之后的又一个创造性“发明”,不但有驾驶行为分析、GPS+北斗双模定位和语音交互,还有720°全方位视角,能够记录人们行车路上每一度的风景。
        它是全球首款车载VR直播终端,通过对现场图像的采集,在多维空间上创建出一个虚拟信息环境,从而能够使用户产生身临其境的感受。

        车米全景720的包装非常时尚环保,全部采用绿色纸盒包装,外层镂空设计可以看到产品本体。当打开外包装盒后,可以看到产品本体固定在绿色的槽位里,快递运输时很牢固。

        打开车米全景720包装盒,里面的配件真心多,尤其是各种电源线。除了主机以外,还有CAN转接盒、CAN转接线、电源外接线、OBD诊断连接线、粘胶支架、顶针、无尘布、SIM 5GB流量卡、32G TF卡,仅最后两样附件的价值就不菲!

        值得一提的是,车米全景720可以连接车辆OBD接口,对驾驶行为进行诊断和分析,配合ADAS技术(基于视频传感器的驾驶员行车安全辅助系统)居然还能识别驾驶员是否疲劳驾驶,真心是黑科技的运用。

        车米全景720采用了前后两枚800万像素的高清摄像头,拍摄视野可以达到惊人的720°(上下360°+ 左右360°),从而实现VR全方位视角的感官模拟沉浸式体验!
    ↑车米全景720电源键采用圆形设计,安装固定后便于操作。
    ↑车米全景720还带SIM卡槽和TF卡槽,金属卡托浑然一体。
    ↑配上5GB超大流量卡,车米全景720不连手机也可用。


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     楼主| 发表于 2016-12-16 06:27:03 | 只看该作者
        车米全景720虽是一款车载配件,但却比传统行车记录仪更复杂,具备很高的安装难度。由于车米全景720需要用ACC接口供电,以及连接OBD接口,需要专业安装人员进行调试安装,厂商提供免费预约上门安装及到店安装服务。
        预约的方式主要有两种,一种是下载安装官方APP,另一种是关注“车米车生活”微信公众号,点击“产品”项目下的“预约安装”既可选择地址。
        目前车米全景720在部分一线城市提供预约上门安装服务,在二三线城市暂时只支持到店上门安装,安装费用由厂商支出。
        特别注意:安装设备前,先确认用户信息与安装单是否一致,确认后实施安装。
        在我这座城市有3家店支持到店安装,提前一天预约后,第二天便来到了店里。
    安装说明:
    Step 1:安装前准备,用酒精布将汽车挡风玻璃上要贴装的区域擦拭干净。(注:擦拭后须等酒精完全干,再进行后续安装工作。)
    声明:粘贴面的清洁度和粘贴的方法直接影响粘贴强度,需严格按照《安装指南》中的方法和步骤安装。
    Step 2:安装位置确定(安装底座位置)
    将本产品安装在汽车后视镜背面的挡风玻璃上,在考虑镜头应避开挡风玻璃上方镀膜层且安装在雨刮摆动范围之内的前提下,为了整体美观度,保证产品安装与车顶棚露线长度尽量短,产品安装底座距离车顶棚应控制在20mmH10mm范围内,左右位置在反光镜左边,距离大于120mm,可根据装车最佳视角自行决定。
    Step 3:外接线安装
    根据自身需求及汽车实际情况走线,隐藏在车内或暴露在外面。建议通过顶棚、A柱线槽内走线隐藏在车内,既美观又安全。至于走线的方向,则根据各自情况自行决定,像我就走了右边。:
    Step 4
    检查车辆的取电保险盒在哪个位置,通常情况下是方向盘下方,然后用撬棒和专用螺丝刀打开这里,找到取电保险盒的具体位置。
    Step 5OBD转接线安装
    安装1:将OBD转接线公头插到方向盘下的汽车OBD母端。
    安装2:将OBD转接线的4PIN母端接到外接线4PIN公端上。
    Step 6ACC安装
    安装1:将ACC线子弹端插到取电器的对接端上,对接好后,用钳子压合,再用胶布包扎。
    安装2:将取电器安装到保险盒的ACC端(取电器有中号、小号、迷你三种型号,安装时根据车型按需选用)。
    Step 7:通电测试
    将安装后的车辆部件复原,然后调整好主机视角,打开车辆电源,此时车米全景720指示灯亮起,手机能够搜索到并连接上,说明安装成功
    接下来,还需要在手机里安装车米全景720的配套APP“车米云图”,可以在包装盒右侧扫描二维码下再安装。
    车米云图是车米全景720的集成式平台APP,除了车米全景产品外,车米夜视仪等产品也可以使用。使用前需要用手机号注册账号,进入首页后可以看到汽车相关服务,如违章查询、地图导航、一键报险等林林总总的功能,比想象中强大得多。


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     楼主| 发表于 2016-12-16 06:29:51 | 只看该作者
    (以上是GIF动态图,请打开浏览器观看)
        老司机,上路喽!
        使用前,作为一个资深老司机,要提醒大家一件事。如今网红直播虽然是大势所趋,但开车不玩手机,玩手机别开车,更不能开车玩手机直播,那简直是拿绳命开玩笑啊!
        不过总是有人为了博眼球去“铤而走险”,仍是开车用手机直播,而且不是用导航支架固定手机(因为画面会剧烈晃动),而是用手持手机的方式去直播,有多危险驾驶员可能没意识到。
        像之前某著名网红开车直播,结果出了车祸的事件,一石激起千层浪,引起了广大直播爱好者的反思和警惕,而解决的办法就是安装一台车米全景720
        安装车米全景720后,既可以充当行车记录仪使用,又能进行VR全景影像直播。前后两个摄像头组成了360°+360°的无死角路况/车况环绕,迄今为止也是全球收款720°全景车载配件。
        此前车米在夜视仪产品上有很强的技术积累,这次在车米全景720身上体现的淋漓尽致。虽然它只采用了800万像素摄像头,但对光线的高敏感度保证了在低光环境下的效果。当然玩直播的话,还是建议打开天窗让更多光线进入到车内,画面会更加清晰明亮。
    (以上是GIF动态图,请打开浏览器观看)
    在车米全景720的“前眼”中,视界是一个巨大的圆形,360°无死角捕捉到眼前的一切。这种类似于“鱼眼相机”的体验,是专业摄影师们热衷于尝试的效果。
    (以上是GIF动态图,请打开浏览器观看)
        平时使用手机在车内自拍时,只有那一丁点狭窄的画面。而通过车米全景720的“后眼”,可以将整个车厢内的画面尽收眼底,出游的时候家人摆出的逗逼姿势,恶搞的手势,猥琐的表情都一览无遗,使枯燥的乘车过程有很多新的乐趣。
        关于直播的体验环节,我长得丑怕大家贱笑,就不出洋相了。带大家看看别人是怎样玩转车米全景720的直播吧。
        这是朋友们临时组的牧马人车队,自驾游行程会途经张家界、成都、重庆、凤凰古城等城市,号称越野版“千里走单骑”。这段过程,车米全景720会一路相伴,不仅是直播,更多为安全。
        车米全景720除了可以把画面拍出“鱼眼特效”外,其实它还是一个拥有超大广角的摄像头,就算采用常规拍摄模式,也可以将整个车内的情况尽收眼底,这是普通手机摄像头根本无法办到的。此外通过车米全景720内置的GPS+北斗定位双系统,定位更加精准,平均误差远比手机导航和车载导航小。
        而且车米全景720会基于驾驶员的生理图像反应,智能分析驾驶员的面部特征、眼部信号、头部运动性和手部动作等推断驾驶员是否有不当操作,比如玩微信、看手机、打瞌睡,在预警的同时向后台发送信号。如此碉炸天的功能也是没sei了!困了就换人开车,快去睡个觉吧。


    (以上是GIF动态图,请打开浏览器观看)
    有了车米全景720,自驾游玩时,途经古塔炊烟,河流山川,再也不需要冒着生命危险下车拍摄,更不会错过一分一秒跟基友们炫耀的机会。通过实时全景拍摄功能及全网直播系统,让驾乘空间无缝衔接,一路美景实时播个不停。
        夕阳西下,染红了整片云海,景色太美了。不直播了,下车看日落!
        凤凰古城的夜色特别迷人,即将在这里要度过难忘的一晚。
        最后,这一次车米全景720深度体验让我印象难忘!在这个科技产品快速迭代的时代,将720°全景和VR虚拟现实有机结合,创造出这种全新品类的先河。车米全景720不论从创造性、实用性还是性价比三个角度来看,都拥有极强的竞争力。目前网红直播已经是一个全新产业,网红也急于通过更新颖的方式与粉丝们交流互动。或许车米全景720就提供了这么一种可能,开辟出一条全新的思路,至于更多玩法还需要更多网红亲身感受。


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